明確な仕入基準

オートセレクションでは、全国の主要なオークション会場へ直接出向き、1台1台厳選して仕入を行っております。
その際の基準となるのが下記のものです。
第三者機関による査定基準を積極的に取り入れており、全販売車輌に対して車輌状態認定証を発行しております。
下記に該当する部分の修復が大きい車輌に関しては一切仕入れは、行っておりません。
中古車は、１台１台同年式・同程度の走行距離にしても程度に差が生じるため、ボディ・メカニカルの品質チェックは重要です。
オートセレクションの安心・信頼の証がこの仕入から始まっていると考えています。

修復歴チェック・走行距離の実走行チェック

査定士の資格を持ったスタッフのチェック

オートセレクションでは、公正取引協議会のチェック項目に基づいた修復歴の確認を全車輌行っております。また、入庫車輌は査定士の資格を持ったスタッフが修復チェックを行います。

［公正取引協議会による修復歴定義］	チェック項目
	事故の有無・エンジン・タービン・駆動系・足回りの取り付け・水漏れ・内装等。公正取引協議会による修復履歴車のチェック（図を参考にしてください） フレーム フロントクロスメンバー フロントインサイドパネル ピラー ダッシュパネル ルーフパネル ルームフロアパネル トランクフロアパネル ラジエターコアサポート（交換） 公取協の基準では1～9を交換または修正した車を修復歴車という。 ※修正は含まない

日本オートオークション協議会の走行管理システムにて走行距離の実走行チェックを実施。

　走行管理システムとは、中古車業界の健全な発展と消費者保護の観点から、日本オートオークション協議会が開発したシステムで、オークション会場に出品された中古車の走行距離のデータを蓄積し、データベースとして集中管理することにより、お客様にご購入頂く中古車から走行メーターに関する不正車両を排除することを目的としています。

在庫車両の厳格なチェック基準

　新規入庫車両は全て以下の「入庫チェック」を受けます。
　納車前点検において、問題個所があった場合は、全箇所部品交換してから展示いたします。認定基準外車輛は店頭販売致しません。

　法定24か月点検にオートセレクションが推奨するプラス28項目を追加した、全1５０項目の点検『スタンダード24ヶ月プラン』を納車前に実施します。全て自社整備工場にて実施。